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            凌翰物流 新聞動態
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            公司新聞
            上海大件運輸公司車隊監測數據收集及管理
            來源:http://www.forex-signals-trade.com/ 發表時間:2017-4-27 點擊次數:
            敦豪集團的創新中心將世界各國的智慧匯聚于一地,將奇思妙想變為現實,上海大件運輸公司從而服務于市場。其作用體現在不僅為企業贏得了新客戶、開拓了新市場,更為整個物流領域營造了創新環境,帶領行業走向健康發展之路。
            新加坡郵政:新型三輪車來了
            據統計,新加坡郵政的“最后一英里”投遞車隊目前共有674輛燃油摩托車,其中有一半為三輪燃油摩托車。相較于傳統的兩輪摩托車,三輪車在投遞過程中更具穩定性,且承載能力更強。為了更好地滿足日益增長的投遞需要,新加坡郵政與TUMCREATE研究基地精誠合作,打造了一款新型三輪投遞車。3月28日~4月7日,新加坡郵政對這款新型投遞車的性能進行了上路測試。測試地點選在了新加坡郵政亞逸拉惹區域投遞中心至新加坡國立大學之間,3名投遞員在駕駛后如實地反饋了投遞體驗。此次路測過后,車輛模型將投入實際生產。
            與內燃機車輛相比,新型三輪投遞車的活動組件少、結構簡潔,維修成本和排查故障時間都大幅減少。其近乎無聲的操控系統,有效抑制了噪聲干擾,特別適合在居民聚集區使用。
            新型三輪投遞車完全靠電力驅動,實現了污染物的零排放。TUMCREATE研究基地研發的模塊化電池,使電池容量能夠與投遞路線高度契合。通過改變電池配置,投遞車輛可以完成平均行駛里程為35~70公里的投遞任務,上海大件運輸公司完全可以應對新加坡郵政的日常投遞需要。
            該款新型投遞車的最大亮點是配有可拆卸的滾動存儲箱,投遞員可以直接在郵件分揀站點進行打包、拆包,在電動提升機的幫助下使用滾動存儲箱完成貨物裝卸,而不用像以往那樣通過一臺電動車將郵件從分揀站點運送到投遞車輛處,然后再進行人工裝卸。滾動存儲箱的容量為567升,比新加坡郵政現有的投遞車輛容量多出23%。
            此外,新型電動三輪投遞車還配有智能儀表組,具有動態GPS路線優化、車隊監測數據收集及管理、按需跟蹤等實用功能。http://www.forex-signals-trade.com/
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