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            凌翰物流 新聞動態
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            行業新聞
            上海大件運輸提高物流效率
            來源:http://www.forex-signals-trade.com/ 發表時間:2017-1-10 點擊次數:
              上海大件運輸無車承運人試點工作10月啟動,交通運輸部負責統籌指導,省級交通運輸主管部門具體負責組織實施。關于推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見
            大事背景:近年來,移動互聯網技術與貨運物流行業深度融合,貨運物流市場涌現出了無車承運人等新的經營模式。不過,我國無車承運人的發展尚處于起步探索階段,在許可準入、運營監管、誠信考核、稅收征管等環節的制度規范還有待探索完善。
              記者速讀:目前,全國各個省級運輸主管部門陸續發布了試點方案,100余家企業成為第一批無車承運人試點。業界對無車承運人都非常關注,且企業申報的熱情很高。這主要是兩個方面原因,一是該政策給予從事無車承運的企業合法的身份,二是希望得到國家政策的扶持。不過,根據國家當年對無船承運人的實施意見,對無車承運人應該不會出臺直接的優惠政策,但會從上海大件運輸提高物流效率和促進行業公平方面來配套相關政策,從而通過無車承運人這一策略來真正改善我國目前的物流環境。
              7月8日,由國家發展和改革委、國土資源部、住房和城鄉建設部委托中國物流與采購聯合會評定的首批29家示范物流園區名單發布。大事背景:物流園區作為重要的物流基礎設施,具有功能集成、設施共享、用地集約的優勢。通過選擇一批行業企業認同、運營模式先進、示范帶動作用強的物流園區開展試點示范工作,有利于以點帶面全面提升我國物流園區的建設、管理和服務水平,對提高全社會物流效率,促進產業結構調整和經濟發展方式轉變,推動“一帶一路”、長江經濟帶、京津冀協同發展等重大戰略規劃的實施具有重要意義。
              記者速讀:近年來,我國物流園區有了很大發展,但是一些地方,尤其是三四線城市,由于需求不足,功能定位不準,形成先天缺陷,許多園區出現了招商運營困難等問題。因此,急需提升物流園區的建設、管理和服務水平。
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